تواصل المملكة تسريع وتيرة إنجاز مشاريع البنية التحتية المرتبطة بالاستعدادات لاستضافة نهائيات كأس العالم 2030، التي ينظمها المغرب بشكل مشترك مع إسبانيا والبرتغال، من خلال إطلاق أوراش جديدة لتطوير شبكة الطرق وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية والمنشآت الرياضية، وفي مقدمتها الملعب الكبير الحسن الثاني ببنسليمان.
وفي هذا الإطار، برمجت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب استثمارات تناهز 39.6 مليون درهم لتأهيل مجموعة من المحاور الطرقية والرفع من جودة الربط بين الطريق السيار الدار البيضاء–الرباط ومحيط الملعب، بما يهدف إلى تحسين انسيابية حركة السير، وتعزيز شروط السلامة، ورفع جاهزية المنطقة لاستقبال أعداد كبيرة من الجماهير والزوار خلال التظاهرة الرياضية العالمية.
ويتوزع البرنامج على شطرين رئيسيين، يهم الأول أشغال الإنارة العمومية وتجهيزات توزيع الطاقة الكهربائية، بغلاف مالي يناهز 31.2 مليون درهم، على أن تمتد مدة إنجازه إلى 12 شهراً.
وتشمل هذه الأشغال تركيب أعمدة الإنارة وإنجاز شبكات التوترين المتوسط والمنخفض، فضلاً عن تثبيت محولات كهربائية، وذلك على عدد من المحاور التي تعرف عمليات إعادة تأهيل أو توسعة بهدف مواكبة التحولات المرتقبة في المنطقة.
وتهم الأشغال، على الخصوص، الطريق الإقليمية 3304 وربطها بالطريق الجهوية 313 عبر محول المنصورية، إلى جانب إعادة تهيئة الطريق الإقليمية 3308 وتثنية الطريق الإقليمية 3323، بما يساهم في تحسين الولوج إلى محيط الملعب وربطه بالشبكة الطرقية الرئيسية.
أما الشطر الثاني من البرنامج، فيرتبط بتعزيز تجهيزات السلامة والتشوير الطرقي، حيث أطلقت الشركة الوطنية للطرق السيارة طلب عروض وطني مفتوح لإنجاز أشغال التشوير الأفقي والعمودي وتركيب مختلف المعدات المرتبطة بالسلامة الطرقية.
وتبلغ الكلفة التقديرية لهذا الشطر حوالي 8.35 ملايين درهم دون احتساب الرسوم، فيما حددت مدة إنجاز الأشغال في خمسة أشهر.
وتتضمن العمليات المبرمجة إعادة تهيئة الطريق الإقليمية 3308 عبر إحداث ثلاثة مسارات في كل اتجاه بين محول المحمدية شرق والطريق الوطنية رقم 1، إضافة إلى تثنية الطريق الإقليمية 3304 بين الطريق الجهوية 322 والطريق الوطنية رقم 1، مع إحداث محول المنصورية.
كما يشمل البرنامج تمديد الطريق الإقليمية 3304 ضمن مسار خاص إلى غاية الطريق الجهوية 313، فضلاً عن تثنية الطريق الإقليمية 3323 على مستوى محول بوزنيقة المرتبط بالطريق السيار الدار البيضاء–الرباط.
ومن المرتقب، وفق البرنامج التوقعي الذي سبق نشره في مارس 2026، أن تعقد جلسة فتح الأظرفة الخاصة بهذا الشطر يوم 2 شتنبر 2026 بمقر الشركة الوطنية للطرق السيارة بالرباط.
وفي سياق متصل، تواصل الشركة اعتماد الرقمنة في تدبير صفقاتها العمومية، إذ حددت قيمة الضمان المؤقت للمشاركة في طلب العروض في 80 ألف درهم، مع اعتماد الإيداع الإلكتروني لملفات المشاركة عبر المنصة المخصصة للمشتريات، مقابل التخلي عن الإيداع الورقي.
ويأتي هذا الورش في إطار منظومة أوسع من مشاريع تأهيل شبكة النقل والبنية التحتية بمنطقة بنسليمان، التي تستعد لاحتضان الملعب الكبير الحسن الثاني، أحد أبرز المشاريع الرياضية المرتبطة باستضافة كأس العالم 2030.
ويرتبط نجاح هذا المشروع الرياضي، إلى جانب جاهزية الملعب نفسه، بمدى قدرة شبكة النقل المحيطة به على استيعاب التدفقات الاستثنائية للسيارات والحافلات والجماهير، وهو ما يجعل تطوير الطرق، وتحسين التشوير والإنارة، ورفع مستويات السلامة، عناصر أساسية في منظومة الاستعدادات المغربية للمونديال.
وتعكس هذه الاستثمارات توجها نحو جعل البنية التحتية المرتبطة بمونديال 2030 ذات أثر يتجاوز فترة البطولة، من خلال تحسين الربط الطرقي وتعزيز جاذبية المنطقة ودعم التنمية العمرانية والاقتصادية على المدى المتوسط والبعيد.
إذا رغبت، يمكنني أيضاً صياغة عنوان أقوى بصيغة صحف اقتصادية كبرى يركز على مبلغ 39.6 مليون درهم وملعب الحسن الثاني ومونديال 2030.
Leave a comment