الصحافة الإسبانية تبرز الصعود اللافت لميناء طنجة المتوسط ومكانته التنافسية أمام الموانئ الجنوبية لإسبانيا

تولي الصحافة الاقتصادية الإسبانية خلال الأسابيع الأخيرة اهتمامًا متزايدًا بالتطور المتسارع لميناء طنجة المتوسط، الذي تحول إلى أحد أهم المراكز اللوجستية في البحر الأبيض المتوسط وإفريقيا، مسجّلًا أداءً قياسيًا جعله منافسًا مباشراً للموانئ الجنوبية لإسبانيا، وفي مقدمتها ميناء الجزيرة الخضراء.

العديد من هذه المنابر الإعلامية الإسبانية اعتبرت أن ميناء طنجة المتوسط “تجاوز دون رجعة” مستويات عديدة من القدرات التشغيلية التي لطالما تميّزت بها موانئ إسبانيا.

وأشارت تقارير نشرتها صحف اقتصادية مختصة إلى أن شركات شحن كبرى بدأت بالفعل في إعادة توجيه جزء من عملياتها نحو الجانب المغربي، الذي أصبح يشكل مصدر قلق اقتصادي ومينائي للأوساط الإسبانية الجنوبية، خصوصًا في ظل اقتراب تطبيق الإجراءات الضريبية الأوروبية الجديدة، مستفيدة من التطوير المستمر للبنية التحتية وتنافسية التكاليف التي يوفرها ميناء طنجة المتوسط.

وأشارت صحف متخصصة في مجال النقل البحري واللوجستيك إلى أن ميناء الجزيرة الخضراء الإسباني بات يواجه ضغوطًا متزايدة للحفاظ على حصته من حركة السفن، في وقت بدأت فيه العديد من الشركات البحرية بدراسة إمكانية تحويل رحلاتهم إلى طنجة المتوسط للاستفادة من مزاياه التنافسية وتجنب الأعباء الضريبية المقبلة.

وأكدت المصادر الإعلامية أن هذه التحولات قد تمثل بداية “هجرة جماعية” للسفن نحو الضفة الجنوبية للمتوسط، ما يعكس المكانة الاستراتيجية المتنامية لطنجة المتوسط كمنصة رئيسية للتصدير والعبور الإقليمي.

وترى هذه الصحف أن الصعود القوي لميناء طنجة المتوسط بات يشكل “تهديدًا فعليًا” للموانئ الإسبانية، خاصة مع توسّع مناطق الخدمات اللوجستية الصناعية المحيطة به، والتي تمنح الشركات العالمية فضاءات إنتاج وتخزين وربط مباشرًا بالشبكات البحرية الدولية.